CPL - Chalmers Publication Library
| Utbildning | Forskning | Styrkeområden | Om Chalmers | In English In English Ej inloggad.

Safe and Sustainable Coastal Highway Route E39

Bijan Adl-Zarrabi (Institutionen för bygg- och miljöteknik, Byggnadsteknologi) ; Babak Ebrahimi (Institutionen för bygg- och miljöteknik, Byggnadsteknologi) ; Mohammed Hoseini ; Josef Johnsson (Institutionen för bygg- och miljöteknik, Byggnadsteknologi) ; Raheb Mirzanamadi (Institutionen för bygg- och miljöteknik, Byggnadsteknologi) ; Maria Taljegård (Institutionen för energi och miljö, Fysisk resursteori)
Transportation Research Procedia - 6th Transport Research Arena (TRA) (2352-1465). Vol. 14 (2016), p. 3350-3359.
[Konferensbidrag, refereegranskat]

The project “Coastal Highway Route E39” have a mandate to, investigate how infrastructure can exploit renewable energy to reduce environmental footprint. Three PhD projects were initiated on this subject at Chalmers University of Technology by Norwegian public road administration. Results in this paper conclude that (1) Life Cycle Assessment should have a geographical dimension with respect to assumptions and input data, (2) there are substantial potential to reduce the CO2 emissions from the E39, especially when considering an electrification, and (3) the harvested energy from hydronic pavement system can be enough for maintaining ice-free roads in Nordic countries.

Nyckelord: LCA, LCCA, Electric roads, electricity system, CO2 emissions, Hydronic asphalt pavement

Den här publikationen ingår i följande styrkeområden:

Läs mer om Chalmers styrkeområden  

Denna post skapades 2016-08-02. Senast ändrad 2017-06-28.
CPL Pubid: 239732


Läs direkt!

Lokal fulltext (fritt tillgänglig)

Länk till annan sajt (kan kräva inloggning)

Institutioner (Chalmers)

Institutionen för bygg- och miljöteknik, Byggnadsteknologi (2005-2017)
Institutionen för energi och miljö, Fysisk resursteori (2005-2017)


Building Futures
Transportteknik och logistik
Annan samhällsbyggnadsteknik

Chalmers infrastruktur

Relaterade publikationer

Denna publikation ingår i:

Winter Road Maintenance using Renewable Thermal Energy

Performance Measures of Road Infrastructures