CPL - Chalmers Publication Library
| Utbildning | Forskning | Styrkeområden | Om Chalmers | In English In English Ej inloggad.

Route Adaptation of control strategies for a hybrid city bus

Jan Andersson (Institutionen för maskin- och fordonskonstruktion) ; Roger Axelsson (Institutionen för maskin- och fordonskonstruktion) ; Bengt Jacobson (Institutionen för maskin- och fordonskonstruktion)
JSAE review (0389-4304). Vol. 20 (1999), 4, p. 531–536.
[Artikel, refereegranskad vetenskaplig]

A series hybrid city bus with diesel engine and electric batteries is studied on a specified route. The study uses two different basic control strategies, “On/off” and “Continuous” strategy. These basic strategies are complemented in two ways. First, an “Adviser” strategy which filters the driver commands and gives driver support feedback based on the route data. Second, an “Adapter” strategy, which adapts and the control to the route, using different control depending on the vehicle present position. Simulation results are presented. They show that the adviser and adapter strategies improves both emissions and fuel consumption.

Den här publikationen ingår i följande styrkeområden:

Läs mer om Chalmers styrkeområden  

Denna post skapades 2014-01-04. Senast ändrad 2014-09-17.
CPL Pubid: 191077


Läs direkt!

Länk till annan sajt (kan kräva inloggning)

Institutioner (Chalmers)

Institutionen för maskin- och fordonskonstruktion (1900-2003)



Chalmers infrastruktur