CPL - Chalmers Publication Library
| Utbildning | Forskning | Styrkeområden | Om Chalmers | In English In English Ej inloggad.

Thermally induced roughness of tread braked railway wheels : a noise-related problem

Tore Vernersson (Institutionen för hållfasthetslära)
Göteborg : Chalmers University of Technology, 1997. ISBN: 992-460941-7.- 77 s. s.
[Licentiatavhandling]


Denna post skapades 2013-08-28.
CPL Pubid: 182386

 

Institutioner (Chalmers)

Institutionen för hållfasthetslära (1900-2003)

Ämnesområden

Teknisk mekanik

Chalmers infrastruktur

Ingår i serie

Thesis for the degree of licentiate of engineering - Chalmers University of Technology, Division of Solid Mechanics, Thesis 1997:4