CPL - Chalmers Publication Library
| Utbildning | Forskning | Styrkeområden | Om Chalmers | In English In English Ej inloggad.

Numerical and experimental investigation of fuel properties influence on the dynamic behaviour of a diesel injection system

Rickard Ehleskog (Institutionen för termo- och fluiddynamik) ; Sven Andersson (Institutionen för termo- och fluiddynamik)
VAFSEP 2004, International Conference On Vehicle Alternative Fuel Systems & Environmental Protection p. 60-65. (2004)
[Konferensbidrag, övrigt]

Nyckelord: diesel, multiple injections, impingement, common rail, spray rig, dynamics



Denna post skapades 2006-08-25.
CPL Pubid: 12744

 

Institutioner (Chalmers)

Institutionen för termo- och fluiddynamik (1989-2004)

Ämnesområden

Övrig teknisk mekanik

Chalmers infrastruktur